De nouveaux projets pour les routes de Toulouse ouest.
Pour fluidifier la circulation à l’ouest de Toulouse, plusieurs projets routiers vont être lancés dans les mois à venir. Pour les automobilistes toulousains, les bouchons aux heures de pointe sont devenus un vrai cauchemar.
Si l’année 2020 et 2021, marquées par le covid-19 et des périodes de restrictions de circulation, a vu une légère baisse du trafic, le problème de fond reste intact, le réseau routier est saturé.
Notamment l’Ouest toulousain sur le demi-cercle allant de Roques sur Garonne, au sud de Toulouse, à Seilh, au nord, ont vu les points noirs se multiplier.
Des projets de transports en commun
Depuis plusieurs années, les autorités ont mené des réflexions et des études pour tenter de trouver des solutions à la fois routières, mais aussi en matière de transports en commun.
- L’arrivée de la 3ème ligne de métro jusqu’à Colomiers.
- Nouvelles lignes grâce à l’arrivée du téléphérique urbain à l’Oncopole.
- Ouverture d’une nouvelle ligne Linéo vers Frouzins et une ligne Express vers Muret.
Faciliter les liaisons entre les communes
Toulouse ne compte pas mettre un coup de frein sur les aménagements routiers dans ce secteur.
Plusieurs projets routiers sont lancés ou vont être étudiés de façon plus approfondie dans les mois à venir, afin de faciliter les liaisons entre Tournefeuille, Plaisance du Touch, la Salvetat Saint Gilles, Cugnaux, Portet sur Garonne, Frouzins, Villeneuve Tolosane.
Création d’un nouveau boulevard vers Frouzins
Au Sud-Ouest de l’agglomération, à partir de la rocade Arc-en-Ciel, la Métropole creuse depuis plusieurs mois l’idée d’un prolongement de la voie du canal Saint-Martory sur le territoire de la commune de Cugnaux en direction du Sud-Ouest toulousain. Il sera multimodal, un permettrait de rejoindre l’A64 au niveau de Roques-sur-Garonne, et l’autre poursuivrait sa route vers l’Ouest, au-delà de Frouzins.
Création d’un boulevard urbain Ouest
La nouveauté : Boulevard urbain reliant la RN124 au niveau de La Salvetat-Saint-Gilles à l’A64, grâce à l’aménagement d’un nouvel échangeur à Roques.
Cette route, elle aussi multimodale, passerait par Plaisance-du-Touch, en provenance de Cugnaux et viendrait se connecter à la RN124 avec la création d’une nouvelle route qui reprend, dans les cartes actuelles, le tracé de celle qui devait être construite pour relier la RN124 au centre commercial Val Tolosa, projet qui n’a pas été reconnu d’utilité publique.
Pour rejoindre l’A64, elle se connecterait à l’un des barreaux du boulevard urbain du canal Saint-Martory, au niveau de Cugnaux.
Le boulevard Ouest
Ce projet de contournement routier pour les voitures et pour les bus à l’ouest de Toulouse ressort en fait des cartons.
Il vu le jour il y a 20 ans, nommé à l’époque voie artérielle ouest » il devait relier Plaisance-du-Touch à Cugnaux. Mais il n’a jamais vu le jour.
Il ne figurait pas en revanche dans le rapport d’enquête portant sur le Plan de déplacements urbains envisagé pour l’agglomération toulousaine jusqu’en 2030. Rapport en date de décembre 2017 et qui fait état des priorités en matière de projets routiers, pour désenclaver les territoires sur l’agglomération toulousaine.
L’ensemble de ces projets montrent le dynamisme de Toulouse et sa région et de la forte augmentation de population ces dernières années.
L’attraction de la région est bénéfique pour le marché immobilier toujours aussi actif.
Nos agences NESTENN Muret et NESTENN Plaisance du Touch suivent l’ensemble des projets avec attention, afin de renseigner au mieux les clients acquéreurs et estimer les maisons, appartements et terrain.
